廣西橫州市的百合郁江特大橋主橋是南玉鐵路重點(diǎn)控制性工程，主橋?yàn)殡p塔雙索面鋼-混凝土混合梁斜拉橋。大橋修建過(guò)程中，大型浮吊進(jìn)場(chǎng)困難、鋼混結(jié)合段工藝復(fù)雜、大噸位鋼箱梁安裝線形要求高等多種不利因素，使得大橋修建施工進(jìn)展難度大。

百合郁江特大橋修建過(guò)程中，施工單位嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)施工規(guī)范及操作規(guī)程，精細(xì)管理，克難攻堅(jiān)。大橋施工過(guò)程中施工單位投入了大量的人力、物力、財(cái)力，特別是主橋施工過(guò)程中，多部門協(xié)同合作，使用各種起重機(jī)械設(shè)備配合索具進(jìn)行材料起吊，設(shè)備安裝等工作。其中大噸位手拉葫蘆起到了非常重要的作用，配合鋼絲繩、卸扣、滑車組等索具使用，快速完成材料吊裝。

百合郁江特大橋建成后，將加快南玉鐵路早日全線通車運(yùn)行。南玉鐵路是南深高鐵的重要組成部分，建成通車后，不僅能縮短南寧到玉林的行程時(shí)間，還將加快沿線各地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。